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“山寨汽車(chē)”玻璃鋼造外殼 為何能上路
發(fā)布時(shí)間:2009-11-22 21:42:22   來(lái)源:華商報(bào)    瀏覽次數(shù):3722

  只聽(tīng)說(shuō)過(guò)山寨手機(jī)、山寨電腦,沒(méi)想到汽車(chē)還能被山寨。山寨汽車(chē)是個(gè)什么樣子呢?近日,央視記者在山東聊城進(jìn)行了一番調(diào)查。

  汽車(chē)也山寨

  在山東聊城的市區(qū)和縣城街頭,不時(shí)能見(jiàn)到一些外觀和奇瑞QQ、雪佛蘭SPARK一樣的“山寨汽車(chē)”。唯一的區(qū)別是這些車(chē)前沒(méi)有掛車(chē)號(hào)牌,只掛了一個(gè)廠(chǎng)家的廣告牌,上面寫(xiě)著電動(dòng)車(chē),而且這些車(chē)都是違法生產(chǎn)并上路的。

  在山東省高唐縣雙鑫艦電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)的倉(cāng)庫(kù)里,記者看到里面擺著十多輛大大小小的“夏利汽車(chē)”。這些車(chē)不僅外形和夏利車(chē)一模一樣,甚至汽車(chē)方向盤(pán)上,都還有夏利車(chē)的標(biāo)志。據(jù)負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的梁經(jīng)理介紹,這些車(chē)都是他們拼裝的。汽車(chē)引擎蓋里放發(fā)動(dòng)機(jī)的地方,已經(jīng)空了出來(lái),這里將堆放上電瓶。記者坐進(jìn)一輛電動(dòng)汽車(chē)?yán),里面的?nèi)飾和夏利車(chē)一模一樣,但空調(diào)只是裝飾。

  隨后,梁經(jīng)理帶記者參觀他們的生產(chǎn)車(chē)間。在一個(gè)空地上,正好看見(jiàn)工人對(duì)兩輛外形酷似奔馳SMART的汽車(chē)外殼進(jìn)行噴漆。在里面一個(gè)屋子里,擺了一副鋼架的底盤(pán),上面只有4個(gè)輪子和一個(gè)電機(jī)。到時(shí)候只需要把外殼往底盤(pán)上一蓋,再裝上方向盤(pán)、座椅和蓄電池,一輛車(chē)就生產(chǎn)完畢了。而外殼都是玻璃鋼做的。

  在辦公室,梁經(jīng)理給記者拿出了好幾份銷(xiāo)售合同,稱(chēng)他們已經(jīng)生產(chǎn)了上千臺(tái)這樣的山寨電動(dòng)汽車(chē),并已經(jīng)銷(xiāo)售到了全國(guó)好幾個(gè)省市。

  為何能上路

  現(xiàn)在生產(chǎn)這種“山寨汽車(chē)”的企業(yè)在山東和江蘇等地大量涌現(xiàn),僅山東一個(gè)省就有20多家。除了一些小作坊外,甚至一些大型企業(yè)也開(kāi)始涉足。這其中就有中國(guó)最大的農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)——山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)。記者了解到,山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)規(guī)劃產(chǎn)能是每年5萬(wàn)輛,而山東整個(gè)省上規(guī)模的山寨汽車(chē)廠(chǎng)就有20多家,每年總共生產(chǎn)多少,沒(méi)人知道。

  記者找到了一份《聊城市電動(dòng)車(chē)管理暫行辦法》,該辦法允許電動(dòng)汽車(chē)在1級(jí)以下公路行駛,走機(jī)動(dòng)車(chē)道,同時(shí)要求電動(dòng)車(chē)的駕駛?cè)藛T應(yīng)取得C2及以上駕駛證。那當(dāng)?shù)卣疄槭裁磿?huì)違反國(guó)家法律,堅(jiān)持讓這種電動(dòng)汽車(chē)上路行駛呢?山東省高唐縣常務(wù)副縣長(zhǎng)劉萍解釋說(shuō):“作為一個(gè)企業(yè)發(fā)展,必須得給它一個(gè)好的環(huán)境,像電動(dòng)車(chē)屬于新興的一個(gè)產(chǎn)業(yè),剛剛起步,上面有些規(guī)定一些政策還不認(rèn)可,我們現(xiàn)在正積極爭(zhēng)取,我們縣里面已經(jīng)拿出政策和其他的車(chē)輛一樣對(duì)待!

  危害有多大

  記者在濟(jì)南找到了山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)魏學(xué)勤。他說(shuō),要是嚴(yán)格按汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)衡量,這些電動(dòng)車(chē)沒(méi)有一家是質(zhì)量完全合格的!斑@種車(chē)一旦發(fā)生交通事故,責(zé)任難以認(rèn)定,它沒(méi)有國(guó)家的公告,沒(méi)有通過(guò)3C認(rèn)證,上路以后就是不合法。”

  國(guó)家863電動(dòng)汽車(chē)重大項(xiàng)目課題負(fù)責(zé)人林程教授認(rèn)為,這樣的電動(dòng)汽車(chē)僅僅只是電瓶車(chē)的升級(jí)版,不能代表中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向。如果中國(guó)一旦開(kāi)了口子允許這種電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售,不僅會(huì)使很多地方打著新能源汽車(chē)的名義蜂擁上馬,造成低水平浪費(fèi)和安全隱患,更會(huì)影響先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化實(shí)施。(據(jù)《華商報(bào)》)


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